Cuộn dây đánh lửa có vai trò quan trọng trong đánh lửa của ô tô hệ thống bằng cách chuyển đổi điện áp thấp từ pin thành điện áp cao cần thiết để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí trong buồng đốt của động cơ. Về cơ bản, mục đích của cuộn dây đánh lửa là tạo ra tia lửa điện áp cao vào đúng thời điểm để bắt đầu quá trình đốt cháy trong xi lanh động cơ.
Đây là cách quy trình hoạt động:
Tăng điện áp: Cuộn dây đánh lửa là một loại máy biến áp giúp tăng điện áp do ắc quy ô tô cung cấp, thường là 12 vôn, lên hàng nghìn vôn, thường khoảng 20.000 đến 30.000 vôn. Dòng điện cao áp này cần thiết để tạo ra tia lửa điện mạnh xuyên qua khe hở bugi.
Kiểm soát thời gian: Cuộn dây đánh lửa được điều khiển bởi bộ điều khiển động cơ (ECU) hoặc mô-đun hệ thống đánh lửa của ô tô, tính thời gian chính xác để phóng tia lửa điện áp cao trùng với thời điểm tối ưu trong chu kỳ bốn kỳ của động cơ. Điều này đảm bảo quá trình đốt cháy và hiệu suất động cơ hiệu quả.

Tạo tia lửa điện: Khi mô-đun hệ thống đánh lửa báo hiệu cho cuộn dây đánh lửa cháy, cuộn dây này sẽ nhanh chóng hình thành một từ trường. Khi tín hiệu được gửi đi để dừng dòng điện sơ cấp, từ trường suy giảm sẽ tạo ra dòng điện cao áp trong cuộn dây thứ cấp của cuộn dây. Dòng điện đột ngột này tạo ra tia lửa điện ở bugi.
Đánh lửa hỗn hợp nhiên liệu-không khí: Tia lửa điện cao thế nhảy qua khe hở bugi, đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí bị nén trong xi lanh động cơ. Quá trình đốt cháy này tạo ra năng lượng cần thiết để cung cấp năng lượng cho xe.
Cuộn dây đánh lửa đóng vai trò trung gian giữa ắc quy của ô tô và bugi, chuyển đổi điện áp thấp thành tia lửa điện áp cao để bắt đầu quá trình đốt cháy trong động cơ. Nếu cuộn dây đánh lửa không hoạt động, động cơ sẽ không thể khởi động hoặc chạy bình thường, dẫn đến hiệu suất kém và có thể gây hư hỏng động cơ.