cuộn dây đánh lửa được tìm thấy trên hầu hết các động cơ đốt trong chạy bằng xăng. Chúng cung cấp điện áp cao cho bugi để đốt cháy nhiên liệu thích hợp bên trong xi lanh động cơ. Những cuộn dây đánh lửa ô tô này là một thành phần quan trọng đối với hiệu suất tổng thể và tiết kiệm nhiên liệu của ô tô của bạn. Cũng như các bộ phận khác trên ô tô của bạn, các cuộn dây đánh lửa này sẽ xuống cấp theo thời gian và đến một lúc nào đó sẽ cần phải thay thế. Cuộn dây đánh lửa kém có thể gây ra các vấn đề về tiết kiệm nhiên liệu cho xe của bạn, cũng như một số triệu chứng khó chịu khác như cháy ngược và nhiên liệu không được đốt cháy thoát ra khỏi hệ thống ống xả.

Cuộn dây đánh lửa về cơ bản là một cuộn dây quấn quanh lõi và chúng tạo ra tia lửa điện áp cao cần thiết để đốt cháy hỗn hợp không khí/nhiên liệu. Vật lý của tất cả điều này khá đơn giản: sự thay đổi dòng điện trong dây dẫn tạo ra từ trường thay đổi và ngược lại, và từ trường thay đổi đó sau đó tạo ra một điện áp ở phần thứ cấp của cuộn dây. Tia lửa điện áp cao đó đi qua một số bộ phận bao gồm bộ phân phối và dây bugi để đến bugi của động cơ, nơi nó tạo ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp không khí/nhiên liệu và khởi động động cơ ô tô của bạn.

Ở những ô tô cũ hơn với hệ thống đánh lửa phân phối truyền thống, cuộn dây đánh lửa trông giống như một hình trụ nhỏ bằng kim loại (đôi khi được gọi là cuộn dây kiểu hộp) với các dây điện mọc ra từ nó. Một trong những dây đó kết nối nó với điện áp ắc quy, một dây khác với các điểm tiếp xúc trong bộ phân phối và dây dẫn cao áp trung tâm đi đến tâm của nắp bộ phân phối. Với thiết lập này, cuộn dây sơ cấp của cuộn dây đánh lửa chứa một số vòng dây thô và cuộn dây thứ cấp có các dây rất mảnh với nhiều vòng dây hơn. Khi đóng mạch điện giữa ắc quy và cuộn dây sơ cấp của cuộn dây đánh lửa, lò xo nảy (bộ ngưng tụ ở giữa cuộn dây) tạo ra một dòng điện chạy qua cuộn dây thứ cấp đó trong một thời gian ngắn, tạo ra và sau đó đóng lại một từ trường. Từ trường đó tạo ra một điện áp trong cuộn dây thứ cấp và điện áp cảm ứng đó sau đó được sử dụng để đánh lửa bugi vào đúng thời điểm cần thiết.

Các phương tiện hiện đại với gói nhiều cuộn dây hoặc hệ thống cuộn dây trên phích cắm sử dụng các cuộn dây đánh lửa được đóng gói trong các mô-đun. Mặc dù chúng đáng tin cậy hơn nhiều so với cuộn dây đơn của các nhà phân phối cũ, nhưng chúng vẫn hỏng theo thời gian. Thông thường, bạn sẽ bắt đầu thấy động cơ đánh lửa sai ở một xi-lanh cụ thể khi cuộn dây đánh lửa xuống cấp. Những sự cố này thực sự gây phiền toái cho động cơ của bạn và gây lãng phí nhiên liệu mà bạn đang trả tiền.